插入式德爾塔巴流量計是運用差壓式的工作原理,在線插入式的安裝方式,通過模型數據精確計算生成專業*設計的一種高性能流量傳感器。它是一種特殊的節流裝置,其輸出是差壓。該傳感器通過探頭取壓,探頭前后有兩排不均勻分布的若干個引壓孔。通過兩排引壓孔將管道從上到下、從左到右的不同壓力或流速平均后,形成了差壓,進而計算出質量流量或體積流量。
YS-DF插入式一體化德爾塔巴流量計是運用差壓式的工作原理,插入式的安裝方法設計而成的一種流量傳感器。就工作原理,這是一種特殊的節流裝置,其輸出是差壓。該傳感器通過探頭(或探針)取壓,探頭前后有兩排不均勻分布的若干個引壓孔(取壓管直徑約Φ20,取壓孔低壓孔徑Φ8)。通過兩排引壓孔將管道從上到下(從左到右)的不同壓力(流速)平均后形成了差壓,進而可以計算出質量流量或體積流量。
通常的均速管的壓力損失比孔板要小得多,只有孔板的5~10%;另一方面,由于壓損小,會帶來差壓?。ǜ邏号c低壓的壓差),使得對選擇差壓變送器的要求提高,成本增加,否則會使變送器的輸出精度下降,因為量程無法做到滿量程。所以一個好的探頭必須兼顧到壓損和差壓二方面。德爾塔巴的曲面設計充分考慮到了該因素,截面本身是對稱的,曲面分為三部分(如下圖),迎面部分為平滑段,使探頭平滑地與介質接觸;第二部分為加速段,將介質的流速平均加速三倍,通過增加與介質的接觸面,提高迎面段的壓力;第三部分為高低壓分界尖峰,突然阻力消失,在探頭后面形成低壓區,實際的彩色速譜可以充分反映介質流速的變化。所以說,德爾塔巴探頭的設計滿足了壓損小和差壓大的要求。